Всесезонные шины — преувеличение или оптимальное решение для круглогодичного вождения?

Всесезонные шины — преувеличение или оптимальное решение для круглогодичного вождения?

Сезонная смена резины – многолетняя привычка многих автовладельцев, позволяющая уверенно себя чувствовать и в летнюю жару, и в зимние морозы. Однако современные шинные технологии не стоят на месте, и практически все производители предлагают всесезонные покрышки, позволяющие забыть о частых визитах на шиномонтаж. Однако так ли всесезонки безопасны и хороши для круглогодичного использования в условиях наших зим?

Всесезонная резина – это универсальные шины, не имеющие выраженных сезонных характеристик и объединяющие в себе свойства как летней, так и зимней резины. Такие покрышки способны обеспечить достаточную безопасность, цепкость и управляемость в широком температурном диапазоне в различную погоду. Фактически по своим характеристикам их можно считать средним вариантом между моделями, имеющими только зимние или летние характеристики.

Уникальность большинства всесезонных шин – в ее особом рисунке протектора. Как правило, он невысокий, состоит из неглубоких шашек и включает ламели. Как утверждают специалисты, такие модели не предназначены для езды при широком температурном режиме – ниже -10 и выше +25 она не будет конкурентной классическим сезонным моделям. Всесезонки станут оптимальным решением для стран с умеренным климатом, так называемых европейских зим и не слишком жаркого лета.

Температурный режим, в котором рекомендуют использовать всесезонные покрышки, находится в диапазоне от -7 до +20 градусов. Такая резина мягче по сравнению с летней, но жестче, чем зимняя. Ее состав специально продуман таким образом, чтобы компаунд адаптировался к температурным перепадам. Но имеет значение и набор характеристик, которые оказывают определенное влияние на контакт с дорогой. Важно учитывать также геометрию рисунка и высоту протектора.

Стоит ли приобретать всесезонные шины

Как правило, всесезонная резина высокого качества подходит для круглогодичного использования при нечастой эксплуатации преимущественно в городском режиме на умеренной скорости.

Важно помнить, что всесезонные покрышки имеют определенные особенности и минусы. На них следует отдельно обратить внимание, чтобы учесть все нюансы.

Преимущества всесезонных шин:

  •  универсальность – они подходят для более широкого погоды, чем аналогичные сезонные модели;
  • сокращение затрат времени и материальных расходов на приобретение покрышек, поездки на шиномонтаж и оплату его услуг;
  • мягкость и комфорт при езде, так как в сравнении с летними покрышками всесезонки мягче, соответственно продолжительные поездки будут создавать меньше дискомфорта;
  • отсутствие сильного дорожного шума – за счет менее глубокого рисунка протектора движение более тихое;
  • устойчивость к износу и истиранию – особенно в сравнении с более мягкой зимней резиной.

Все эти плюсы делают всесезонную резину очень привлекательным вариантом в условиях отсутствия серьезных перепадов температур.

Стоит ли приобретать всесезонные шины
Стоит ли приобретать всесезонные шины / Фото: з відкритих джерел

Шины всесезонной категории имеют и некоторые минусы. Наиболее заметные среди них следующие.

  • Достаточно средняя управляемость, особенно в условиях сильных морозов или сильной жары. Это обусловлено определенными особенностями дизайна протектора и составом резины.
  • Повышение расхода топлива в летний период, что связано с повышенной мягкостью компаунда в сравнении с традиционными летними шинами.
  • Недостаток тяги при движении на сильно заснеженной дороге по причине недостаточной глубины протектора.
  • Цена в среднем несколько выше в сравнении с летними моделями.

В целом многие всесезонки действительно универсальны и могут использоваться в условиях умеренного европейского климата. Однако в экстремальные холода или жару от интенсивных передвижений лучше воздержаться. Стоит помнить, что от контакта с горячим асфальтом они быстрее изнашиваются. В зимний период основным минусом считается не лучшее сцепление с дорогой. Также если температура опускается ниже -10 градусов, шина может твердеть и терять свои основные эксплуатационные характеристики.

При выборе необходимой всесезонной модели важно учитывать прежде всего дизайн протектора, его сегментацию и глубину. В онлайн-магазине представлены различные производители и категории покрышек любой сезонности.

Источник: Guma.com.ua – интернет магазин шин и дисков

Поділитися:

Стрічка новин

Історія та відпочинок