Аэропорты Нидерландов объединяются, чтобы синхронизировать грузопотоки. Как это работает

Аэропорты Нидерландов объединяются, чтобы синхронизировать грузопотоки. Как это работает

Частная компания Royal Schiphol Group, которая владеет и управляет аэропортом «Схипхол» в Амстердаме, завершила сделку по приобретению 40% акций другого голландского аэропорта «Маастрихт-Ахен» (MST). Цель сделки – сформировать стратегическое партнерство, ориентированное на развитие интегрированного грузового узла, сообщает Freight Waves.

Royal Schiphol Group инвестирует 4,2 миллиона евро, чтобы взять «под свое крыло» MST, второй по величине грузовой аэропорт в Нидерландах. Основным владельцем аэропорт остается провинция Лимбург.

«Схипхол» является третьим по величине грузовым аэропортом в Европе по тоннажу и служит базой для глобальной авиакомпании KLM, а также европейским хабом для Turkish Cargo и частым местом назначения грузовых самолетов Emirates, Qatar Airways и Saudia.

В 2022 году «Маастрихт» обработал более 119 тысяч тонн грузов, в то время как через «Схипхол», который расположен в 200 километрах к северу, прошли 1,6 миллиона тонн грузов.

Сотрудничество принесет пользу партнерам по грузовым перевозкам в обоих аэропортах, отмечают в Royal Schiphol Group. Оно будет включать обмен информацией о рынке и данными про международные перевозки грузов между аэропортами для повышения эффективности перевозок.

«Маастрихт» также станет «идеальной испытательной площадкой» для ключевых технологических направлений развития, таких как устойчивая авиация (электрические самолеты), добавляют в Royal Schiphol Group.

Кроме того, аэропорт планирует увеличить пропускную способность за счет модернизации взлетно-посадочной полосы и увеличения ее эксплуатационной длины до 2700 метров к 2025 году.

В дополнение к сотрудничеству по разработке продуктов голландские аэропорты также будут делиться ресурсами в области стратегии, торговли и технического обслуживания.

Одно из новшеств заключается в том, что между двумя аэропортами создадут безопасный и устойчивый коридор для грузовых суден, по которому грузы можно было бы перевозить в любом направлении с помощью самолетов с низким уровнем выбросов. В конечном счете это сделает «Маастрихт» вспомогательным портом для переполненного «Схипхола», отмечает менеджмент последнего.

В компании “Гуд Логистикс” можно закзать все види международных перевозок: Морские перевозки, Автомобильные перевозки, Железнодорожные перевозки, Авиаперевозки, Контейнерные перевозки.

Поділитися:

Стрічка новин

Історія та відпочинок